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Un pilote possédant une SPL doit avoir un médical valide, au minimum LAPL.
Vous avez un médical LAPL, il dégrade sa licence SPL :
- Pour voler uniquement en Europe
- Ne pas faire d’instruction
- Ne pas faire de vols contre rémunération (cela ne comprend pas les VI ou baptême pour un club)
Le pilote garde sa SPL sans formalité administrative .
Si le pilote souhaite voler hors Europe, il doit passer un médical de classe 2.