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L’humidex est un indice pour intégrer les effets combinés de la chaleur et de l’humidité.
En effet, une température de 30° est moins supportable lorsque l’humidité de l’air est forte (sensation de lourdeur) que lorsque l’air est sec. L’humidex dépend donc de la température sous abri et de l’humidité relative. A partir d’un humidex de 40, on ressent « beaucoup d’inconfort », au dessus de 45 il y a « danger » et au dessus de 54 un coup de chaleur est imminent.
Impact sur les personnes
La chaleur peut altérer nos capacités physiques et/ou mentales, avec un impact aggravant lié à l’âge ou à la pratique de la voltige. Tout le monde est concerné : pilotes planeur, pilotes remorqueurs, aides en piste…
Une routine informatique vous permet de connaitre l’indice sur votre terrain et pour la semaine à venir: Cliquez ICI
il est aussi possible de connaitre l’humidex avec vos températures : Cliquez ICI
Nota :
- afin de tenir compte de la baisse de résistance aux agressions thermiques due à la pratique de la voltige (diminuton de la résistance aux accélérations),
- à l’avancée en âge ou à certaines pathologies,
- il est conseillé aux voltigeurs et aux pilotes concernés d’augmenter de +1 degré la température de l’air par tranche de 5 ans au-delà de l’âge de 65 ans ou par type de pathologie, afin d’obtenir la zone d’agression adéquate.
Ne pas hésiter à prendre conseil auprès de son médecin aéronau que en cas de doute.
Plus d’infromations sur les risques d’agression thermique:
- notice explicative: cliquez Ici
- document du plan canicule FFVP: cliquez ICI
- brochure de la commission Médicale FFVP: cliquez ICI
- Info sécurité DGAC: cliquez ICI
Impact sur les machines
La chaleur impacte également les performances de nos appareils : dégradation des performances aérodynamiques et moteur.
voir abaque de Koch (a venir)