Un FI verra ses privilèges limités à ne dispenser une instruction au vol que sous la supervision d’un FI(S), désigné par l’ATO si celui-ci exerce dans un ATO ou par le DTO si celui-ci exerce dans un DTO.
Le DTO désigne un FI(S) superviseur dans GESASSO /association/Instructeurs et examinateur
Ses privilèges sont limités, dans les cas suivants :
- pour la délivrance des SPL-planeur et SPL-motoplaneur(TMG) ;
- pour l’extension des privilèges d’une SPL à des privilèges supplémentaires pour
planeurs ou motoplaneurs: léver de restriction d’emport de passager, lever de restriction campagne; - pour l’extension des privilèges d’une SPL à des modes de lancement supplémentaires;
- pour des privilèges de vol acrobatique de base et de vol acrobatique avancé;
- pour des privilèges la qualification de remorquage de planeur par motoplaneur (TMG) .
Lorsqu’il conduit une formation sous supervision, le FI(S) ne disposera pas du privilège d’autoriser les élèves-pilotes à faire leurs premiers vols solo et leurs premiers vols en campagne solo.
Les limitations sont retirées du certificat de FI(S) après que le FI(S) a accompli au moins 15 heures ou 50 lancements en instruction au vol couvrant toutes les phases d’un vol de planeur.
Pour lever la restriction,
Via GESASSO: ouvrir une formation « FI(S): levée de restriction instructeur sous supervision » la demande d ‘édition d’une nouvelle licence sans la restriction à la DSAC,se fera aprés remplissage de la demande par le RP du DTO dans GESASSO.
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Réglementation:
SFCL.350 FI(S) — Privilèges restreints
(a)Les privilèges d’un FI(S) sont limités à dispenser une instruction au vol sous la supervision
d’un FI(S) non restreint qui est désigné par l’ATO ou le DTO à cet effet, dans les cas
suivants:
(1) pour la délivrance d’une SPL;
(2) pour l’extension des privilèges d’une SPL à des privilèges supplémentaires pour
planeurs ou motoplaneurs conformément au point SFCL.150;
(3) pour l’extension des privilèges d’une SPL à des modes de lancement supplémentaires
conformément au point SFCL.155; et
(4) pour des privilèges de vol acrobatique de base, de vol acrobatique avancé ou de vol dans
les nuages à bord de planeurs, ou pour la qualification de remorquage de planeur ou de
remorquage de banderoles.
(b)Lorsqu’il dispense une formation sous supervision, conformément au point (a), le FI(S) ne
dispose pas du privilège d’autoriser un élève pilote à effectuer son premier vol en solo ou
son premier vol en campagne en solo.
(c)Les limitations visées aux points (a) et (b) sont retirées du certificat de FI(S) après que le
FI(S) a accompli au moins 15 heures ou 50 lancements en instruction au vol couvrant toutes
les phases d’un vol de planeur. Dans le cas d’un FI(S) restreint qui a satisfait au point
SFCL.330, point ( b) ( 2) , cinq de ces 15 heures peuvent être accomplies sur motoplaneurs, et
15 des 50 lancements peuvent être remplacés par des décollages et des atterrissages sur
motoplaneurs.